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Dentro de la categoría reservada a la Regularidad, el piloto del equipo Repsol, con su Fiat Punto GLP, se ha alzado con el triunfo y además, a falta de una prueba por disputar, se proclamaba campeón.
En segundo lugar finalizaron Sergio Cerezuela y Carlos Garrido (Nissan Micra 1.3. GLP), completando el podio Iván Cano (Fiat Punto GLP), posición que le daba matemáticamente el subcampeonato.
El certamen más ecológico de Europa contó sobre la pista con un total de 18 equipos.
Fuente: autohebdosport.es
Fuente (img): ecocarblog
