Más entradas
Transformar vehículos para que funcionen con Gas Licuado del Petróleo (GLP) se ha convertido en una opción cada vez más popular entre conductores que quieren ahorrar combustible y reducir su impacto ambiental. Pero, cuando se trata de vehículos diésel, surgen muchas...
Poco a poco se siguen dando pasos para avanzar hacia un escenario de movilidad sostenible en Valencia. A finales de 2024, se aprobó el borrador de Ordenanza de Movilidad Sostenible que regulaba la implementación de Zonas de Bajas Emisiones, pese a que su instalación...
El año 2024 ha sido un año en el que se ha consolidado una tendencia que veníamos viendo desde años anteriores. Por primera vez, se venden más vehículos “ECO” que de gasolina, lo que evidencia que las personas estamos cada vez más concienciadas con la importancia de...
LuPaGAS, empresa especializada en soluciones energéticas, ha lanzado su nueva campaña de Servicios de Instalación y Fontanería en Valencia (Post-DANA), con el objetivo de ayudar a hogares y negocios a recuperar su confort y eficiencia tras los daños ocasionados por la...
![Tabla de ahorro con Autogas [Enero 2025]](https://gasmocion.atalayait.com/wp-content/uploads/2025/01/CALCULADORA-DE-AHORRO.png)
Comenzamos el año 2025 y lo hacemos repasando la evolución de los precios de los combustibles para ver a cuánto asciende el ahorro repostando GLP en vez de gasolina. La primera semana del año comienza con una ligera subida en la gasolina, que se sitúa en 1,63 euros el...
La Ordenanza Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona y algunos de los municipios colindantes prohíbe el uso de vehículos de reparto sin distintivo medioambiental de la DGT a partir del mes de abril. Se calcula que este tipo de vehículos supone actualmente la mitad de la flota de transporte de mercancías que prestan sus servicios en la zona afectada.
Dicha zona alcanzaría los 95 kilómetros cuadrados entre términos municipales de Barcelona, Sant Adrià de Besòs y L’Hospitalet de Llobregat y, en menor medida, Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat.
Ante la inminente puesta en marcha de la medida el sector del transporte se ha movilizado y mostrado su evidente rechazo alegando que se trata de un sector esencial y hay que garantizar su funcionamiento para el bienestar de la sociedad.
Hay que recordar que los vehículos afectados por dicha norma serían lo vehículos gasolina que no cumplan normativa Euro 3, es decir, anteriores a 2001 aproximadamente, y los vehículos diésel anteriores al año 2006.
