Más entradas
La etiqueta ECO es uno de los sellos más valorados en la actualidad en el sector del automóvil, especialmente entre los conductores que buscan reducir su impacto medioambiental y circular por las Zonas de Bajas Emisiones. Esta clasificación, otorgada por la Dirección...
En los últimos años, la preocupación por la contaminación y las restricciones a la circulación en grandes ciudades ha llevado a muchos conductores a buscar soluciones para hacer sus vehículos más ecológicos. Por eso cada vez son más las personas que vienen a uno de...
En el contexto de la movilidad sostenible en el que nos movemos ahora, uno de los aspectos más relevantes para los conductores conscientes del medio ambiente es la elección entre vehículos con etiquetas ECO y C. Ambos son distintivos medioambientales otorgados por la...
La movilidad sostenible ha dejado de ser una moda pasajera para convertirse en una necesidad común ante la que debemos responder como sociedad conjunta. Es responsabilidad de todos apostar por alternativas de movilidad que supongan un índice menor de contaminación y...
Conseguir la etiqueta ECO en Madrid se ha vuelto una prioridad para muchos conductores que suelen moverse por la capital. No es de extrañar, teniendo en cuenta que Madrid es la ciudad española más avanzada en lo que respecta a la implantación de las Zonas de Bajas...
Los niveles de contaminación en la ciudad de Madrid por dióxido de nitrógeno (NO2), sustancia química que procede fundamentalmente de la combustión de los motores diésel de los coches y las calefacciones, siguieron bajando en mayo por segundo mes consecutivo desde que se puso en marcha Madrid Central el pasado 30 de noviembre.
De esta forma, el valor medio registrado en las 24 estaciones de la red de medición municipal fue de 22 microgramos por metro cúbico de NO2 frente a los 29 del mismo mes del año anterior, según el último informe de la organización Ecologistas en Acción.
Tan solo las estaciones de Plaza Elíptica (44 mg/m3) y Escuelas Aguirre (43 mg/m3) superaron en mayo el valor límite anual de NO2 marcado por la legislación europea, que establece 40 microgramos por metro cúbico de media anual.
La organización ecologista concluye, a seis meses de la puesta en marcha de Madrid Central, que los datos de contaminación por dióxido de nitrógeno que ofrece la red de medición de la contaminación atmosférica de la ciudad de Madrid «indican de forma nítida que esta medida de limitación del tráfico ejerce un efecto positivo sobre la calidad del aire en la ciudad de Madrid».
Fuente: 20minutos.es
